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柴油发电机组机体温度过高故障的排除方法

时间:2021-12-13 17:55:21 来源:南鸿散热器 点击:74次

导致柴油发电机组温度偏高的主要原因有以下个方面:

1)水散热器堵塞。水散热器的散热片大面积倒伏,散热片间有油泥杂物等堵塞,会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾有机油时,尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小,严重阻碍散热效果。

2)水温表或警示灯指示有误包括水温传感器损坏;线路打铁或指示表失灵,导致误报警。此时,可采用表面温度计测量水温传感器处的温度,观察水温表指示是否与实际温度相符。

3)风扇转速太低,送风效果减弱。如发现皮带过松应予调整,若橡胶层老化,损坏或纤维层折断,则应更换。

4)冷却水泵故障。水泵本身损坏,转速过低,泵体内水垢沉积过多,通路变窄都会使冷却液流量变小,散热性能降低,使柴油发电机组油温升高。

5)节温器故障。检查节温器好坏的方法是:将节温器拆下,将其悬置于装有温水的容器中,同时在水中置一温度计,然后从容器底部加热,观察节温器阀门开始开启和完全开启的水温,若打不到上述要求或有明显损坏,则应立即更换节温器。

6)柴油机超负荷运转。柴油机超负荷运转时会造成供油量过多,当产生的热量超过柴油机的散热能力时,也会使柴油机的冷却液温度升高。此时,柴油机多半有冒黑烟,耗油增大,声音异常等现象。

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